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《中國機長》的觀后感5篇

讀后感范文 相關范文 編輯:以亦 發布時間:2019/10/29

《中國機長》的觀后感5篇

【篇一】

“在萬里高空的險情中如此從容,別問怎么做到的,每一個傳奇背后,隱藏著堅守和執著。”——3U8633航班機長劉傳健

電影《中國機長》根據2018年5月4日四川航空3U8633航班機組成功處置特情事件改編。活著,信任,理解,包容,堅持,是我在影片中最深有體會的詞語,每個崗位的不容易,每個工作者的堅持,每個生命的信念,每個安全的等待,都是值得的。

這個世界上沒有超人,只有凡人。影片中,川航機長的所作所為,告訴所有人,凡人只要對生命和職業保持敬畏,在最不利的條件下,他的信仰和操守,也會讓他在某一刻,成為拯救眾生的超人。說是超人,不如說是無名英雄。這些英雄,在各自的崗位上默默奉獻,不聲不響。他們的身份或許不同,但是他們有著共同的敬畏與恪守,會在這個世界需要他們的時候,閃閃發光。習近平總書記指出,偉大出自平凡,英雄來自人民。把每一項平凡工作做好就是不平凡。機長面對險情的冷靜處理一定是經過年復一年、日復一日的訓練形成的,是對每個細枝末節的認真與重視,不放松,不放棄,我們學習英雄事跡,弘揚英雄精神,就要把非凡的英雄精神體現在平凡的崗位上,體現在對人民生命安全高度負責的責任意識上。

作為一個民航人,一個空管人,更是從影片中感受到民航工作的重要性,感受到一線人員對安全的重視,正如總書記所說“安全是民航的生命線,任何時候任何環節都不能麻痹大意。”面對危險情況的冷靜與理智,電影中管制員每一句的“四川8633,收到請回答”還有頻率中的“四川8633,成都在叫你”都牽動著我的心,更不要想象當時的工作人員有多么的緊張。作為一個空管新人,更要樹立安全第一的思想,盡職盡責工作,保障安全飛行,不愧對肩上的專業、知識、技術和責任。

這部影片,不僅僅是獻給8633上的機組人,還獻給每個堅守在崗位上的中國人,民航人。它不但創造了生還奇跡的驕傲,更是因為每一個努力向上的人,都是平凡的英雄,都是國家的驕傲,都值得感恩與敬重。

偉大出自平凡,英雄來自人民,致敬中國機長,致敬專業的民航人!

【篇二】

《中國機長》作為中國首部大制作的空中災難救援電影,我們都知道,這部電影是根據2018年5月14日,四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編的:




2018年5月14日,四川航空3U8633航班從重慶江北機場起飛前往拉薩,當飛機來到9800米高度巡航時,機組發現飛機右側內擋玻璃出現裂紋,立即申請下降高度并返航。憑借過硬的飛行技術和良好的心理素質,機組成員駕駛飛機安全備降成都雙流國際機場,所有乘客平安。




通過這件事情,作為航空人我覺得要從以下方面完善自我:




精湛的技術:相信每個人都驚訝,劉傳建機長憑借手動飛行安全著陸,沒有了自動駕駛,自動油門,手動飛行要求飛行員對飛機的性能非常熟悉,還有橫滾,俯仰,油門的掌握,繞飛天氣,顛簸,風切變不可預知的處變能力等等,就這一項,就夠學一輩子。




心理素質:飛行這個職業,是鍛煉心理素質的,只有冷靜下來,才能不錯不漏不忘的把飛行程序完成,但光靠飛行鍛煉心理素質,是遠遠不夠的,這需要我們在日常生活中,與壓力和困難作斗爭,建立自己堅韌的品質,臨危不亂的果敢,只有這樣才能安全飛行,勝任機長,同時給人生也帶來諸多好處。




身體素質:相信很多業內人士,都會感嘆,面對如此極端的飛行環境,劉傳建機長還能掌握飛行,釋壓,低溫,氧氣稀薄這些致命的條件,仿佛在告訴我們,沒有身體的飛行,只會是紙上談兵,這也警告我們,飛行員在日常生活中加強身體鍛煉的必要性,和拒絕不良嗜好,戒掉傷害身體習慣的重要性。




團結協作:任何一次飛行,都不是機長個人能完成的事,包括了太多太多,駕駛艙,客艙,安保,機務,簽派,管制,餐食,排污,現場,拖車,機組車等等,飛行圈仿佛就像是一個大家庭或者小社會,它需要一環扣一環的合作,少了任何一環都不行,這就需要機長對運控的掌握能力,機組在飛機上的協同能力,而這次劉傳建機長領導,從風擋玻璃損壞到飛機安全著陸,乘務,管制,地面都是完美的配合,完美處理,不得不佩服。




態度作風:飛行是一個嚴肅的工作,好比軍人一般,保衛國家安全,不敢絲毫懈怠,但就飛行態度和作風而言,卻是非常難以堅持的,就像劉傳建機長,在航前依舊對熟悉的航線,機場天氣,航路天氣,油量,飛行通告,身體狀況等都做到了具體了解,沒有絲毫松懈,我想這是飛行一輩子需要堅持的品格,也是人生需要堅持的。




最后,感謝《中國機長》,讓我感悟學習到很多,非常感謝!

【篇三】

近日,電影《中國機長》收獲了票房高峰,得到了群眾一致好評與贊許,本片是根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情的真實事件改編而成:在萬米高空突遇罕見險情,生死關頭,乘務人員臨危不亂、果斷應對、正確處置,確保了機上全部人員的生命安全,創造了世界民航史上的奇跡。該片充分彰顯了他們的履職盡責、為民服務的職業素養與責任擔當,黨員干部,更應從中學習,努力提升自我素養,修煉一身“好武藝”,展現時代新風采。




要修得一身舍己為人的奉獻精神。萬米高空,飛機突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,乘務人員在命懸一線之際,不顧個人安危,以救助乘客安全為最高己任。一句“從飛行員到乘務員,我們每一個人都經歷了日復一日的訓練,就是為了能保證大家的安全,這也是我們這些人為什么在這架飛機上的意義。”道出了他們的職責所在,更展現了在危機時刻,他們不離不棄的職業操守,這是每一位黨員干部都應該銘記并應視之為標桿的“導航”。正如那句“全心全意為人民服務”,同樣是我們的職業操守,這并不是一句簡簡單單的口號,更是對人民群眾的真切承諾,只有踐行了這份諾言,才能配得上“人民公仆”這四個字,才能在奉獻中愿意用生命去創造和實現每一個奇跡。




要修得一身臨危不亂的擔當情懷。危險來臨,他們有的身受重傷,卻無暇顧及,一遍遍安撫著乘客們的情緒。一句“請相信我們,我們受過專業的訓練。有信心,有能力,保證您的安全。”讓所有乘客都吃了一顆“定心丸”,他們從不言棄,憑借過硬的專業能力和冷靜心態,讓乘客們為了生的希望共同努力,這份生命的重托背后,是何等的深情。黨員干部更應該學習這樣的擔當情懷,“共產黨員”這四個字不僅僅是一個稱呼,還是危難時刻履職盡責的先鋒力量。當前有部分黨員干部在工作中遇到瓶頸時,不能鎮定自若應對,腦袋想不出實招、行動落不到實處,只是一味規避責任,這是極其不可取的,因此黨員干部一定要加強自身修養,涵養擔當情懷,這樣才能在為民服務中收獲“高票房”。




要修得一身不為浮名的謙遜風范。飛機安全降落,乘客無一人傷亡,當所有乘客都等待著見到機長,表達深切的感激之情時,機長卻帶著同事走到艙外,向他們深深鞠躬,表達未能如期到達目的地的歉意。他的那句“敬畏生命,敬畏責任,敬畏規章”可謂是整場電影的“點睛之語”,我們看到了一個平凡人身上無盡的“光亮”,就這樣照在了每一個人的靈魂深處。是的,這是每一個黨員干部應該去追尋的方向,這樣才能讓自己不迷失、不膽怯,時刻保持著謙遜的精神狀態。當前,有部分黨員干部沉浸在“自我滿足”中,工作中稍有成績,便沾沾自喜,急切希望得到夸贊與晉升,實則卻忽略了自己的入黨初心,讓自己與群眾逐漸疏離。因此黨員干部一定要時刻保持謙遜心態,慎獨、慎微、慎言、慎行,去敬畏工作、敬畏人民。

【篇四】

觀看完獻禮慶祝新中國成立70周年的電影《中國機長》,《中國機長》拍得十分精彩。張涵予、歐豪、杜江在駕駛艙臨危不懼,乘務組袁泉、張天愛、李沁、雅玫、楊祺如、高戈各司其職,安撫全體乘客,而西部戰區空軍、中國民航西南空管局、成都雙流機場各單位均眾志成城,為3U8633航班的成功備降通力協作。看完這部電影,讓我對現實中的“中國民航英雄機組”充滿了深深的敬意。

通過“英雄機組”先進事跡使我們更清楚的認識到,作為黨和國家培養的一名基層干部,要始終把人民群眾的生命財產安全作為我們工作的出發點和落腳點。

日積月累學本領。習近平總書記在接見航班機組人員時強調的:“平時多流汗,戰時少流血,‘5·14’事件成功處置絕非偶然。”在我的內心深處留下深刻印象。在當今日新月異快節奏的社會中,每天都有許多新科技新事物新理論不斷涌現,這就需要我們各個行業的干部群眾不斷加強學習,及時提高自身素質能力,只有在工作中多流汗,這樣才能趕超時代步伐,及時應對新事物發展中出現的各種困難,使我們的工作事業取得成功。

真抓實干謀幸福。現階段正是我國脫貧攻堅的關鍵時期,為了實現2020年把我國全面建成小康社會的目標,真抓實干的工作作風是我們各級干部群眾義不容辭的責任,作為一名脫貧工作者,我們會牢記總書記和各級黨委的指示精神,堅持實事求是、理論聯系實際的工作原則,一切工作都從人民的利益出發,為人民群眾謀出路、找項目;同人民群眾一起生活、一起勞動,讓困難群眾切實感到黨的溫暖關懷,早日過上不愁吃不愁穿不愁住,生活富裕的幸福生活。


【篇五】

英雄是什么?如果是看這部影片之前,自己會很輕易的給出一份答案,“英:杰出、超眾;雄:雄健、勇武;英雄者,無私忘我,不辭艱險!”但當這部電影放映結束,燈光亮起,坐在影院里的自己卻很難寫出一份完整的答案

正值祖國母親70周年華誕,《中國機長》可以說為祖國母親獻上了一份精彩的賀禮。這部翻拍自川航5.14事件的電影,用一種直觀又震撼的方式向觀眾講述了川航5.14事件的驚險。再配合上張涵予、杜江、袁泉等一眾演員精湛的演技,描述了當時驚險狀況下,全體機組人員臨危不亂,成功并安全處置了突然發生的特情事件。

把時鐘撥回2018年5月14日,由重慶飛往拉薩的3U8633航班一如既往的航行在祖國蔚藍的天空中。航班當時共計載有9名機組人員,119位旅客。當時鐘走到5月14日7時,正常飛行的飛機駕駛艙內右座擋風玻璃突然出現裂紋,之后脫落。駕駛艙內一瞬間失壓,狂風剎那灌入,艙內溫度驟降。副駕駛更是被吸出窗外,僅僅靠著安全帶將他的半個身子栓在艙內。而我們的英雄機長劉傳健竟在這樣危急的情況下奇跡般將飛機從萬米高空帶回,并安全的備降在成都雙流機場,飛機上共128條生命全部生還!寥寥數語根本無法將當時的兇險描繪出來,正是因為沒有經歷,我們才無法從乘客的描述中體會到英雄這兩個字的偉大。

習近平主席曾在會見四川航空“中國民航英雄機組”全體成員時曾強調,“5.14”事件成功處置絕非偶然。電影的前半部分也向觀眾展現了機組成員在飛行前的準備工作,也展示了一部分民航空管局的工作。但一架飛機起飛前的準備并沒有電影中展示的那么簡單,《中國機長》這部電影可以說是向全國觀眾打開了一扇門,而這扇門內則是無數民航工作人員為民航事業付出的汗水和心血。習近平主席也強調過“英雄機組成功處置險情,在危機關頭表現出的沉著冷靜和勇敢精神,是來自平時養成的強烈責任感、嚴謹工作作風、精湛專業技能。”

相信正如同習近平主席強調的那樣,是日常的堅守和每一次工作的嚴謹、一絲不茍。方能將真正的非凡英雄精神體現在平凡工作崗位上,我們也會以安全為根本,將“三基”貫穿在工作中,踐行“發展為人民”的理念,一步步的成為更專業的民航空管人。如果你現在問我,什么是英雄?我會告訴你,你我皆是英雄。你我都會成為在平凡工作崗位上的非凡英雄。


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